سهم راه‌آهن از فروش نفت پرداخت نشده است
تاریخ انتشار: ۱۷ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۰۹۲۹۶
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: بر اساس بند الف ماده ۵۷ قانون ششم توسعه، یک درصد فروش نفت باید به حوزه راه آهن تعلق بگیرد، اما در پنج سال گذشته، هفت هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان به راه آهن پرداخت نشده است.
به گزارش ایمنا و به نقل از صدا و سیما، سید میعاد صالحی گفت: در سال ۹۷ یک جهش ارزی در کشور ایجاد شد، اما با توجه به اینکه تأمین قطعات، زیرساخت و ناوگان وارداتی و متأثر از ارز است بودجه راه آهن به جای رشد ۳۰۰ درصدی، تنها ۳۰ درصد افزایش پیدا کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در سال ۹۹ نیز با توجه به جهش ارزی مجدد، بودجه راه آهن تغییر چندانی نکرد و به همین علت، در سال ۱۴۰۰ با انباشتی از نبود تعمیرات و بهسازی زیر ساختی مواجه شدیم.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران تاکید کرد: بر اساس بند الف ماده ۵۷ قانون ششم توسعه، یک درصد فروش نفت باید به حوزه راه آهن تعلق بگیرد، اما در پنج سال گذشته، هفت هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان به راه آهن پرداخت نشده است.
صالحی تصریح کرد: در سال ۱۴۰۰ که مدیریت راه آهن را برعهده گرفتم با کسری سه هزار میلیارد تومانی مواجه بودیم که راه آهن را دچار عقب ماندگی کرده بود.
وی ادامه داد: از مهر ۱۴۰۱ خط ترانزیتی ریلی و راهگذر شمال به جنوب را فعال کردیم که بار از روسیه به هندوستان منتقل می‌شود.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران افزود: در حالی‌که در ایران قطار پر سرعت نداریم، چین طی ۱۰ سال گذشته ۳۷ هزار کیلومتر قطار پر سرعت احداث و بهره برداری کرده است.
صالحی همچنین در خصوص حوادث ریلی گفت: در چهار ماه گذشته، در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۴۳ درصد کاهش حوادث ریلی داشتیم که این کاهش، نتیجه اقدامات منظومه‌ای است که در صنعت ریلی رخ داد و اولین بار، لکوموتیوهای مسافری برای کنترل رفتارهای پرخطر مجهز به دوربین شدند.
وی عنوان کرد: سال ۱۴۰۱ راه آهن با جابجایی ۲۹ میلیون و ۶۷۰ هزار مسافر، ۴۳ درصد رشد را نسبت به مدت مشابه سال ماقبل در بخش جابجایی مسافر داشت.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه هدف گذاری راه آهن برای امسال جابجایی ۳۰ میلیون مسافر است افزود: در چهار ماهه امسال نیز نسبت به مدت مشابه سال گذشته با ۱۳ درصد افزایش، ۱۰ میلیون مسافر جابجا شدند.
صالحی تاکید کرد: در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ماقبل، با تولید هزار و ۵۹۸ واگن باری نو، شاهد رشد ۴۸ درصدی در این بخش بودیم.
کد خبر 678520منبع: ایمنا
کلیدواژه: راه آهن راه آهن جمهوري اسلامي ايران شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایستگاه راه آهن مدیرعامل راه آهن مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق راه آهن جمهوری اسلامی ایران سال گذشته
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۰۹۲۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بیش از ۱۲۲ میلیارد تومان عوارض آلایندگی در اراک پرداخت شد
به گزارش خبرنگار مهر، عباس خسروانی ظهر چهارشنبه در نشست با اصحاب رسانه از ایجاد و فعالیت مثلث حسابرسی در شهرداری به منظور جلوگیری از تخلفات داخلی خبر داد و گفت: در این راستا حسابرسی مستقیم و اصلاح حساب‌های ۱۰ ساله انجام می‌شود همچنین ۳۸۰۰ ملک شهرداری در اراک شناسایی شده در حالی که پیش از فعالیت شورای ششم، ۶۰۰ ملک شناسایی شده بود.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر اراک، اضافه کرد: در سال ۱۴۰۱ به میزان ۲۹۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و سال گذشته ۳۰۰ میلیارد تومان ماشین آلات برای شهرداری خریداری شده در حالی که پیش از این ماشین آلات فرسوده بودند همچنین امسال ۱۲۲ میلیارد تومان اعتبار برای تجهیز ناوگان شهرداری اختصاص یافته است.
خسروانی با اشاره به برخی اقدامات شاخص در حوزه شهری افزود: اجرای طرح استخرهای بهداشتی در مرکز شهر اراک، خرید بیش از ۱۸۰۰ سطل زباله مکانیزه در اراک، آغاز طرح هدایت آب‌های سطحی شهر اراک، اتمام طرح مطالعاتی طرح جامع مدیریت پسماند، لایروبی قنوات، تخصیص اعتبار ۴۸ میلیارد تومانی برای کشتارگاه اراک، اجرای دیوار ساحلی در رودخانه خشکه اراک از دیگر اقدامات این دوره شورا بوده است.
خسروانی تاکید کرد: در اراک تمام صنایع آلاینده شناسایی نشده همچنین عوارض آلاینده نیز پرداخت نکرده‌اند و باید اذعان کرد که میزان پرداختی عوارض آلایندگی در سال گذشته ۱۲۲ میلیارد و ۲۵۲ میلیون تومان بوده است و منصفانه نیست حق مردم شهر اراک از محل عوارض آلایندگی به طور کامل پرداخت نمی‌شود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر اراک، هوشمندسازی سامانه حمل و نقل عمومی، اصلاح هندسی معابر اراک در ۳۵ نقطه با اعتبار ۳۵ میلیارد، نصب ۳ پل هوایی در سال گذشته، بازگشایی چند معبر ترافیکی و تجهیز شهر به دوربین‌های هوشمند؛ اجرای خط ویژه اتوبوسرانی و تفکیک زباله از مبدا را از اقدامات شاخص در حوزه ترافیک شهری عنوان کرد.
وی بیان کرد: پروژه بزرگ ممیزی املاک نیز راه اندازی شده که املاک شهرداری را شناسایی و در یک سامانه بارگذاری می‌کند.
کد خبر 6094361
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت